WARM UP Detox Petrol DP1000 Decarbonizzante Disincrostante Motore Benzina 7 in 1:Camera di Combustione Immissione Valvola EGR Testata Fasce Catalizzatore 1000ml M-WUDP1000

Descrizione

-Detox Petrol DP1000-

-Decarbonizzante Disincrostante Motore Benzina-

-7 in 1:Camera di Combustione, Immissione, Valvola EGR, Testata, Fasce,Valvole
,Catalizzatore-

-Marca WARM UP-

-1 Flacone Da 1000ml-

Detox Petrol DP1000:

A seguito delle ultime norme antinquinamento, i motori benzina sono più sensibili
alle incostrazioni e incompatibili con i brevi percorsi e i bassi regimi. Perdita
di potenza, partenza a freddo difficoltosa, alti consumi… sono diventati sintomi
ricorrenti. Questi malfunzionamenti, che congestionano il motore, sono dovuti essenzialmente
all’incrostamento della camera di combustione e dellefasce. WARM UP® DETOX® PETROL
è un trattamento curativo di nuova generazione: i suoi agenti attivi agiscono all’interno
della camera di combustione, mediante un principio chimico, al fine di eliminare
la fuliggine carboniosa, ridurre i consumi, migliorare la performance e liberare
il motore dalle incostrazioni.

Vantaggi:

• Disincrosta la camera di combustione.
• Disincrosta la testata.
• Libera le fasce dalle incrostazioni.
• Disincrosta le valvole.
• Riduce l’intasamento dell’immissione.
• Dissolve i depositi nella valvola EGR.
• Elimina le contro-pressioni dovute alle incrostazioni.
• Elimina la fuliggine e riduce la temperatura di combustione.
• Dissolve residui gommosi, la fuliggine e residui derivanti dalla combustione.
• Migliora la compressione.
• Riduce i consumi di carburante.
• Riduce i consumi d’olio.
• Riduce le emissioni dei gas di scarico: HC, le CO, le CO2 et les PM.
• Ottimizza le performance dell’iniezione.
• Evita l’intasamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico: EGR, turbo,catalizzatore
  e filtro antiparticolato.
• Conforme alle ultime raccomandazioni dei costruttori.
• Compatibile con motori: iniezione diretta (HPi), mono-ponto (SPi), multi-pointo
  (MPi), benzina senza piombo 95, senza piombo 98, sistemi a gas, E10, etanolo,
  biocarburanti benzina, ibridi, motori a benzina vecchi e di nuova generazione,
  sonde lambda, catalizzatore, EGR benzina e filtro antiparticolato benzina.

I punti di forza di questa formula:

• Formula concentrata ad azione istantanea.
• Attivo tramite principio chimico nella camera di combustione.
• Contiene la formula XT3 NANO-COMBUST™ attivo in post-combustione: formula
  esclusiva tri-catalizzante della combustione,mediante 3 concentrazioni differenti
  di nano-particelle per una migliore efficacia del trattamento e una combustione
  del particolato carbonioso molto prima: 250°C in media contro i 550°C abituali.

Dosaggio e metodo di applicazione:

• Versare il flacone da 1 litro prima del rifornimento di carburante benzina quindi
  aggiungere al massimo 20 litri di carburante.
• Guidare a marce basse, a regimi superiori a 3500 giri/minuto per tratte di almeno
  30 minuti (preferibilmente autostrada) fino allo svuotamento del serbatoio. Non
  applicare nei motori diesel, per motori diesel vedere DETOX® DIESEL (riferimento
  DD1000).
• Un flacone da 1 litro è sufficiente a trattare un motore di un automobile standard,
  rispettare la procedura e le dosi raccomandate,non sovradosare questo potrebbe
  dannaggiare il motore. Trattamento curativo da effettuare ogni 25000 Km.